徐州市/信号电缆JYPLV22

　　徐州市/信号电缆JYPLV22 一般信号电缆传输的信号很小，为了避免信号受到干扰，信号电缆外面有一层屏蔽层，包裹的导体

　　屏蔽电缆的屏蔽层，一般为导电布，编织铜网或铜泊（铝），屏蔽层需要接地，外来的干扰信号可被该层导入大地，避免干扰信号进入内层导体干扰同时降低传输信号的损耗。

　　传感器信号电缆用途

　　传感器信号电缆用于各种传感器，仪器仪表的信号传输.

　　传感器信号电缆采用镀银导体，多芯结构，确保每芯之间电阻保持高度一致，可以将微弱的电量信号准确传输到数百米外。

　　传感器信号电缆结构

　　传感器信号电缆道题采用镀锡或镀银导体。

　　传感器信号电缆拥有四层保护，分别为绝缘层、屏蔽层、缠绕层、护套层，只为确保微弱电量信号的准确传输。

　　绝缘层:与护套层相当的物理和化学性能，在狭小的环境中可以剔除护套、屏蔽网和缠绕层，单独当作导线使用。

　　缠绕层:缠绕层是一种精选的聚合物材料，主要是防止屏蔽网伤及绝缘层。也增强电缆整体的机械性能。

　　屏蔽层:考究的金属材料（采用铜或镀锡铜）一方面要顺利地导出干扰信号，极细的金属丝必须有足够的抗弯折能力以避免金属碎屑影响其他电气设备。

　　护套层:优良的机械性能，能够耐受较高强度的金属撞击、切割。具有非常高的抗拉强度，也可耐受长期的重复弯折。

　　铁路信号电缆1.信号电缆主要是指铁路专用信号电缆，适用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路数字信号、音频信号或自动信号装置的控制电路。

　　2.产品技术标准：

　　▲TB/T2476-1993铁路信号电缆

　　▲TB/T3100.1～.5-2004《铁路数字信号电缆》

　　▲Q/JTL051.33-2001综合屏蔽信号电缆

　　3.主要型号有：

　　铁路信号电缆，铁路综合护套信号电缆，铁路铝护套信号电缆，铁路数字信号电缆，铁路内屏蔽数字信号电缆，铁路计轴信号电缆，铁路应答器数据传输电缆。

　　4.铁路信号电缆特性：

　　电缆的使用环境温度为-45～+60℃，敷设的环境温度不低于-10℃。 电缆导体的长期工作温度应不超过70℃。 铝护套电缆具有良好的屏蔽性能，综合护层有一定的屏蔽性能，可用于铁路电气化区段的干线或强电干扰地区。 电缆的弯曲半径不小于外径的15－20倍。[2]5.信号电缆规格标准有：

　　4、6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61。

　　最少4芯，最大61芯

　　6.产品功能

　　铁路数字信号电缆具有传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2Mbit/s)、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能。适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。[3]4矿用信号电缆MHY32(PUYV39、PUYV39-1) 矿用聚乙烯绝缘阻燃聚氯乙烯护套单层钢丝铠装井筒矿用信号电缆

　　用于斜井或竖井中作主信号电缆

　　MHYVRP(PUYVRP) 矿用聚乙烯绝缘阻燃聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽软矿用信号电缆

　　用于井下平巷或斜巷作矿用信号电缆

　　MHYVP(PUYVP) 矿用聚乙烯绝缘阻燃聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽矿用信号电缆

　　用于井下电磁干扰较大的场合作矿用信号电缆

　　MHYVR(PUYVR) 矿用聚乙烯绝缘阻燃聚氯乙烯护套软矿用信号电缆

　　用于井下平巷或斜巷作信号电缆

　　MHYV (1×2 2×2 1×4 5×2) ×7/0.28 煤矿用聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套矿信号电缆

　　用于平巷斜巷及机电硐室

　　MHJYV 4/0.28铜线+3/0.28钢线 1×2 2×2 煤矿用加强线芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套矿用信号电缆

　　用于机械损伤较高平巷和斜巷

　　信号电缆型号的识别

　　1.信号电缆按护套类型包括塑料护套（PTY03、 PTY23）、综合护套（PTYA23

　　、PTYA22）、铝护套（PTYL23、PTYL22）信号电缆； 2.信号数字电缆分为塑料护套（SPTYW03、SPTYW23）、综合护套（SPTYWA23）铝护套（SPTYWL23）、内屏蔽（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）数字信号电缆。SP-数字信号电缆T-铁路YW-皮-泡-皮物理发泡聚乙烯绝缘

　　P-内屏蔽

　　L-铝护套

　　A-综合护套

　　23-双钢带铠装聚乙烯外护套 徐州市/信号电缆JYPLV22

　　03-聚乙烯外护套

　　铁路信号电缆虽然满足铁路信号的基本要求，但是其传输性能和可靠性不能适应新技术的发展。信号电缆没有规定通信技术指标，不能满足计算机联锁、微机监测、调度集中和调度监督的传输要求。另外信号电缆电容指标偏大，无法与载频较高的轨道电路配套使用。大功率的交流转辙机（S700L 、ZYJ7）需进一步提高电缆传输强电的安全性能。信号电缆没有串音防护指标，用它同缆传输信号电灯、道岔控制、多信息载频、计轴信息和工作电话时从在相互之间的干扰。新型的铁路信号数字电缆可以实现信号通信兼容，强电、弱点共缆传输。

　　铁路数字信号电缆内由有绝缘单线、四线组绞合、内屏蔽通信四线组单元组合。绝缘单线采用内皮层、中间发泡层、外皮层三层一次工挤在铜导线上。四线组采用高速精密星绞综合工艺，电容耦合系数达到最小值。通信四线组单元采用复合铜带纵包实现电磁屏蔽。并在成缆工序中合理设计各四线组绞合节距地匹配，降低组间直接系统性耦合，一降低串音。与铁路信号电缆相比，铁路数字信号电缆通过以上结构设计和工艺措施，工作电容指标由50nF/km降低到29nF/km，电容耦合系数K1平均值由141pF/km降低到81pF/km，等同于长途对称通信电缆指标，其它指标也基本达到了通信电缆指标。

　　1.产品的功能

　　铁路数字信号电缆具有传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2Mbit/s)、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能。适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。

　　2.产品的应用领域

　　目前在中国铁路投入运营的自动闭塞系统有：交流计数自动闭塞系统、4信息移频自动闭塞系统、18信息移频自动闭塞系统、法国UM71自动闭塞系统、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)无绝缘移频自动闭塞系统等8种以上的自闭系统。

　　现新建铁路，电气化改造线路均使用ZPW-2000A自动闭塞系统，其配套的电缆为内屏蔽铁路数字信号电缆(TB/T3100.5-2004)，是目前技术含量高、市场用量最大的尖端产品，行业年产值规模为15～20亿；其它信号制式的信号电缆用量较小，且呈逐步淘汰趋势，主要用于既有线路的维修、局部改造或自备线、支线等信号设备比较落后的线路，年行业产值规模据不完全统计不足10亿

　　ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统是在引进法国UM71无绝缘轨道电路技术国产化基础上，结合我国国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发，是铁路运输重载、安全、高速以及向机车信号主体化方向发展的地面基础设备。其主要特点是：实现轨道电路全程断轨的检查，大幅度减少了调谐区分路死区长度，对调谐单元断线故障和拍频信号干扰实现了检查和防护，提高了系统的抗干扰水平，实现了技术上的重大突破，在传输安全性上有了质的提高。并有效地提高了电气绝缘节轨道电路传输长度，使轨道电路传输长度从900米提高到1500米。

　　该系统2002年5月通过了铁道部组织的技术签定，被认定为铁路信号系统的唯一制式。该系统用国产内屏蔽铁路数字信号电缆(SPTP型)取代原法国ZCO3型电缆，突破信号传输“同频不同缆”的限制，实现一根电缆内的不同屏蔽组中可同时传输同频率的移频信息，而且当线芯接地故障状态下屏蔽组间串音干扰与分缆的两根数字信号电缆(SPT型)等效，即达到了同频同缆与同频分缆具有同样的传输性能和安全可靠性。减小了铜导体线径，减少备用线组，加大传输距离，使系统性价比大幅度提高，显著降低工程造价，方便施工及后续维护。

　　主要特性

　　内屏蔽铁路数字信号电缆在满足原有铁路信号电缆指标的基础上，提高了电缆的综合电气性能：交流额定电压提高了1.5倍，电容指标降低了40%，绝缘电阻指标提高了2.3倍，同时改善了阻抗、衰减、串音等性能。

　　电缆提高了线组间的抗干扰能力，实现了同频同缆传输，而且当线芯接地故障状态下屏蔽组间串音干扰与分缆的两根信号电缆等效，有效地提高了系统的安全性。

　　电缆有较高的机械强度，良好的防腐蚀、耐寒性能、高屏蔽性能，可满足电气化铁路对强电场干扰、潮湿、严寒等各种环境的要求以及现有信号系统最新制式、最新装备的配套要求；同时电缆兼容其它制式的信号系统设备。另外，电缆可根据使用环境要求，具有阻燃、防白蚁的附加功能。

　　结构特点

　　1.绝缘单线

　　绝缘单线的绝缘层为皮-泡-皮结构，共有红、绿、白、蓝四种色谱，采用目前国际上先进的三层共挤串联线制造，即导体拉制与皮-泡-皮结构的绝缘层挤制一次完成，实现了产品结构尺寸与性能指标的在线检测与控制的精确制造，其主要优点是：

　　a.内皮绝缘层能与导体良好的粘接在一起，保证绝缘层的防潮性和粘接牢固性；发泡绝缘层为氮气物理发泡，与传统的化学发泡相比泡孔小而密且互不联通，因而具有很高的发泡度(60%左右)，绝缘层的发泡意味着四线组工作电容下降，线路传输衰减常数降低。 徐州市/信号电缆JYPLV22

　　b.外皮层使用高密度绝缘料，有良好的耐磨性和机械强度，耐环境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上，从根本上解决了普通铁路信号电缆中存在的绝缘层老化龟裂问题。

　　c.由于单线颜色母料仅存在于外皮层，绝缘电阻和耐电压击穿强度明显提高，是普通铁路信号电缆的3倍以上。由于单线生产过程实现了计算机在线检测与控制，单线结构尺寸的一致性好，工作线对的直流电阻差降低了50%。

　　d.绝缘单线制造精度高，有效地提高了产品的电气性能指标。 JYPVR JYPVP、JYVP、JYVPR、JYVRP、JYPVPR、JYPVRP、JYPV22、JYPVP22、JYPVR22、JYVRP22、JYVP22、JYVPR22、JVPVR、JVPVP、JVVP、JVVPR、JVVRP、JVPVPR、JVPVRP、JVPV22、JVPVP22..、JVPVR22、JVVRP22、JYVP22、JYVPR22、JYP2VR、JYP2VP2、JYVP2、JYVP2R、JYVRP2、JYP2VP2R、JYP2VRP2、JYP2V22、JYP2VP2/22、JYP2VR22、JYVRP2/22、JYVP2/22、JYVP2R22、JV2PVR、JVP2VP2、JVVP2、JVVP2R、JVVRP2、JVP2VP2R、JVP2VRP2、JVP2V22、JVP2VP2/22、JVP2VR22、JVVRP2/22、JYVP2/22、JYVP2R22、JYP3VR、JYP3VP3、JYVP3、JYVP3R、JYVRP3、JYP3VP3R、JYP3VRP3、JYP3V22、JYP3VP3/22、JYP3VR22、JYVRP3/22..JYVP3/22、JYVP3/R22、JVP3VR、JVP3VP3、JVVP3、、JVVRP3、JVP3VP3R、JVP3VRP3、JVP3V22、JVP3VP3/22、JVP3VR22、JVVRP3/22、JYVP3/22、JYVP3R22、JYPLVR、JYPLVPL、JYVPL、JYVPLR、JYVRPL、JYPLVPLR、JYPLVRPL、..JYPLV22、JYPLVPL22、JYPLVR22、JYVRPL22 济南市、青岛市、菏泽市、牡丹区、鄄城县、单县、郓城县、曹县、定陶县、巨野县、东明县、成武县、市中区、历下区、天桥区、槐荫区、历城区、长清区、章丘市、平阴县、济阳县、商河县、四方区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区、胶南市、胶州市、平度市、莱西市、即墨市、张店区、临淄区、淄川区、博山区、周村区、桓台县、沂源县、高青县、山亭区、峄城区、台儿庄区、薛城区、滕州市、东营区、河口区、广饶县、垦利县、利津县、芝罘区、福山区、牟平区、莱山区、龙口市、莱阳市、莱州市、招远市、蓬莱市、栖霞市、海阳市、长岛县、潍城区、寒亭区、坊子区、奎文区、青州市、诸城市、寿光市、安丘市、高密市、昌邑市、昌乐县、临朐县、峡山区、任城区、曲阜市、兖州市、邹城市、鱼台县、金乡县、嘉祥县、微山县、汶上县、泗水县、梁山县、泰山区、岱岳区、新泰市、肥城市、宁阳县、东平县、环翠区、乳山市、文登市、荣成市、日照市、东港区、岚山区、莒县、五莲县