耐火信号电缆NH-JYVP-多芯

　　耐火信号电缆NH-JYVP-多芯

　　信号电缆种类繁多，既丰富了市场，也让厂家有更多的选择，但同时也对采购商造成一定的困扰。如何在鱼目混杂的环境中，以较优的价格，选中适合自身的产品，对每一个采购员来说，都是一个极大的挑战，需要用火眼精金去鉴别。不过，专注为制造业服务的一呼百应，为采购员贴心准备信号电缆产品选购指南，解决您的采购困扰，让您绕过采购陷阱。此外，一呼百应还根据采购商的实际需求，为您推荐合适的信号电缆优质厂家。在日常采购的过程中，如何选购信号电缆，有什么注意事项呢：首先，业务员在购买信号电缆的时候，要明确相关产品信息，如型号、材料、规格等。通过比较，业务员能精确判断此项产品是否符合自身需求。其次，要重点检查产品的质量信息。如生产日期、是否有合格证、是否有行业要求的资质证明、是否获得出厂所需的各项审批证明等，拥有这些质检信息的产品，才值得购买，让人信赖。再次，业务员在选购信号电缆产品的时候，要多比较产品的售价，在一呼百应上有不少相关的信号电缆商家，可以查看相关产品价格，多看多比，能避免入坑，少走弯路。最后，业务员可以重点选择市场上有实力的信号电缆厂家，选购其产品，大品牌有实力，更有保障.控制信号电缆使用特点：由于控制信号电缆用于控制测里系统，因此要求电缆安全可靠工作，一般为固定敷设，但电缆与设备连接处要求柔软，并要求能，工作电压为三百八十伏及以下，信号电缆的电压更低，信号电缆工作电流一般4A以下，控制电缆当作为主设备回路时使用电流稍大，所以可以根据线路电压降和力学性能选择截面。控制信号电缆结构特点：导线采用铜芯，固定敷设采用单根结构外增加七根绞合结构;移动采用五类软导体结构，满足柔软、耐弯曲性能，绝缘主要采用聚乙烯、聚氯乙烯、天然丁苯胶等绝缘，绝缘线芯应反向成缆，使结构更稳定，对于野外电缆成缆时采用尼龙绳填充，增加抗拉能力，而同向成缆则可增加柔软性能，护套：主要采用聚氯乙烯、氯丁橡胶和丁腈聚氯乙烯复合物等.电缆故障造成的害：电缆芯线间的短路故障表现为：该电缆芯线用作为电源控制线时，首先造成设备因电源问题故障停用，同时造成烧毁设备内部电子元件，导致设备烧毁；该电缆芯线用作为轨道电路信息传输时，造成轨道电路红光带，同时轨面上没有机车信号。电缆芯线间的断路故障表现为：控制电缆断开，设备得不到供电或者信息通道断开设备接受不到信息，造成设备不能操作。具体表现为，道岔失去表示或者不能操作；信号机不能正常显示，轨道电路红光带机车接收不到机车信号。

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　　铁路信号电缆施工工艺规定：总则：为了规范在广铁集团公司管内的铁路信号电缆施工，从源头预防信号设备故障，特制定本规定。铁路信号电缆使用规定。自动闭塞轨道区段以及两千系列的站内电码化设备采用铁路数字信号电缆，计轴设备、应答器使用专用数字信号电缆，其它设备应采用综合护套或铝护套信号电缆等非数字信号电缆。电化区段主干信号电缆应采用铝护套信号电缆，电化区段与非电化区段连接的站联电缆应采用铝护套信号电缆。系列采用的铁路内屏蔽数字信号电缆，应遵循以下使用原则：两个频率相同的发送与接收不能采用同一根电缆。两个频率相同发送能设置在同一屏蔽四线组内。电缆中有两个及其以上的相同频率的发送或接收时，该电缆需采用内屏蔽电缆。电缆中各发送、各接收频率均不相同时，可采用非内屏蔽电缆，但线对必须按4线组对角线成对使用。内屏蔽电缆有两对以上的备用芯线时，必须有一个完整的内屏蔽四芯组。轨道电路发送、接收电缆应成对使用。铁路信号电缆径路选择原则：铁路信号电缆敷设前，由施工单位会同工务段、电务段、通信段等设备管理单位配合人员进行现场踏勘，共同确认敷设径路。两设备间距离最短，通过股道及障碍物最少，利于施工及维修方便。避开线路和其他建筑物的改、扩建处。避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。避免通过碱、酸、盐性等有化学腐蚀物质的地带，各种管道径路复杂地带。避免通过土壤松软容易塌陷的地带，以及坚石、池沼、污水坑等处。电缆径路与铁路平行时，距最近轨底边缘的距离，在线路外侧L为两米。如路基宽度不够时，在保证轨底边缘与电缆间斜面距离不小于两米的情况下，L可减至不小于一点七米。在线路间，L为一点六米。若线路间距为四点五米，此项距离L可减至不小于一点五米。距铁路边排水沟边沿不小于一千分米。电缆径路与公路平行时，距公路路面边沿和排水沟边沿不小于一千米。电缆径路与上下水管道平行时，距上下水管的距离不小于五百分米。电缆径路与煤气或液体燃料管道平行时，距煤气或液体燃料管道的距离不小于一千分米。电缆径路与热力管道平行时，距热力管道的距离不小于二千分米。电缆径路与建筑物平行时，距建筑物的距离不小于六百分米。电缆径路在树木附近时，距树木的距离不小于二千分米.干线电缆与电力杆平行时，距电力杆边缘的距离不小于七百分米，距电力线路的防雷地线的距离不小于二十米。危害行车安全，必须采取必要的防护措施，并尽量缩短电缆沟敞口时间。已经挖好的电缆沟敞口过夜时，必须采取安全防护措施，并及时通知车务人员注意，同时设专人防护。在线路附近施工时，设专人防护。开挖电缆沟时，两人间的施工距离不应小于五米。电缆过道开挖,电缆过道开挖，挖出的土堆放在线路外侧，深度挖至地面二百分米以下，以满足电缆防护管的埋设要求。电缆过道防护管应采用镀锌钢管，钢管必须倒角，防止穿电缆时损伤电缆外皮。防护管内径应大于总电缆外径的一点五倍。将防护管放入过道内,用麻袋片等材料将管口堵塞，先回填土，后回填石碴，并分层夯实。在满足第二十四条的前提下必须保证过道防护镀锌钢管顶部距离钢轨底部大于八百分米，镀锌钢防护管长度伸出轨枕端五百分米以上。电缆敷设：电缆敷设前时，要严格按要求进行单盘测试，用高阻兆欧表测量电缆芯线间、应检查电缆绝缘外护套完整，并做好记录。电缆敷设时，电缆朝向应统一以上行方向为电缆A端，下行方向为电缆B端，同时电缆要A、B端对接。贯通地线与信号电缆同沟埋设于电缆下方土壤中，距电缆底部不少于三百分米，贯通地线采用截面积不少于三十五平方毫米铜当量的铅包铜缆或三十五平方毫米的裸铜缆。分支地线采用聚乙烯外护套二十五平方毫米的多股铜缆。贯通地线过钢桥时应使用带绝缘护套的地线，并与光电缆有效隔离。在采用综合接地系统的区段，贯通地线截面积按有关标准执行，信号设备按规定与综合接地系统贯通地线相连接。电缆沟内，距信号楼最近端的设备电缆排列在线路侧，由近端电缆到远端电缆顺序整齐平铺排列。内屏蔽电缆敷设时弯曲半径要大于电缆外径的二十倍，其它电缆弯曲半径要大于电缆外径的十五倍，不能出现背扣、小弯及损伤电缆外护层现象。检查确认电缆的敷设位置、规格型号与电缆径路图相符。电缆穿过防护管时，要在防护管管口处做好防护，钢防护管管口必须做好扩口和倒角，以免损伤电缆。严禁电力电缆与信号通信电缆同沟同槽敷设，如受地形限制需平行或交叉敷设电缆，其相互交叉、间隔距离最短距离必须大于五百分米，最短距离小于五百分米的，应采用镀锌钢管加砖沙防护。电缆的防护：当电缆的埋设深度大于或等于七百分米时，采取分层夯实的直埋防护。电缆穿越轨道时应采用完整的镀锌钢管对电缆进行防护。镀锌钢管两端各伸出轨枕端不得小于五百分米，埋于地面二百分米以下。电缆在站台上时，应采用站台上专用的电缆沟槽防护，并在沟槽内填砂防护；没有专用电缆沟槽时，应采用混凝土电缆槽进行防护。电缆穿越公路时，应采用镀锌钢管对电缆进行防护，镀锌钢管埋深不低于七百分米，埋深大于一千二百分米时，防护管可以采用硬塑料管。防护管两端露出公路边缘不小于五百分米。在防护管管口处，用麻袋片将电缆缠绕后将管口封堵。防护前用卷尺等测量工具，测量公路的宽度，提前预制防护管。电缆过小混凝土桥或涵洞时，采用标准尺寸的热镀锌钢槽或热镀锌钢管进行防护。当利用既有钢槽时，应当首选靠近线路侧的钢槽。

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