21股细绞铜丝5类导体ZR-KVFRB行车扁电缆
- 品牌:亨仪
- 价格: ¥5.5元/米
- 产品型号:ZR-KVFRB
- 产品数量:99999
- 产品关键字: 行车扁电缆
- 所属行业: 电力电缆
- 发布时间:2022/1/4 16:38:54
产品描述
品牌 | 亨仪 |
型号 | ZR-KVFRB |
类型 | 其他 |
电压等级 | 其他 |
芯数 | 多芯 |
加工定制 | 是 |
绝缘厚度 | --mm |
标称截面 | --mm2 |
用途 | -- |
产品认证 | CCC |
电线最大外径 | --mm |
护套材质 | -- |
净重 | -- |
电压 | -- |
颜色 | -- |
每卷长度 | -- |
是否跨境货源 | 否 |
货号 | -- |
厂家 | -- |
当设备驶离地面电缆锚位时,由于卷筒上的单向离合链轮,动力不能传给电缆卷筒,大车运行时拖拽电缆,使卷盘产生大于系统阻力放缆磁滞器的转矩,同步释放出电缆。根据实际工况,可选择选择移动设备传动系统中的行走轮轴或电动机为动力输出,性能及特点:永磁技术用于卷筒传动系统的末级,转速低,无发热现象;电缆张力大小可调,保护电缆,但不宜采用轴向单排,以免出现燥音过大的现象。适用设备:各种电动平车,台车、过跨车等各种电动车辆,卷绕长度:小于三百米,适用设备:小吨位的各种门式起重机、水电站坝顶门机等。适用电缆:多芯控制信号电缆需配有钢芯,卷绕长度:垂直方向小于一百米,适用设备:特别适用于水电站坝顶门机的主副起升、液压抓梁和清污机抓斗等。电气要求:收缆时电机工作,放缆时电机停电。力矩电机式工作原理:从力矩电机的机械特性曲线可以看出,力矩电机为变转矩输出。在低转速时输出大转矩;高转速时输出小转矩,此特性非常合电缆卷筒的机械性能要求。
21股细绞铜丝5类导体ZR-KVFRB行车扁电缆
GKFPB-10KV、GKFBP-6/10KV、GKFRB-6KV、GKFBG-10KV、GKFBJ-6/10KV / YJGGFPB-6KV、YJGCFPB-10KV YJGCFBP6/10KV YJGGFPB
YGVFBP-10KV YGVFPB-6KV YGCFBP-10KV YJGCFRBP-10KV GKFBP-10KV YGVFRBP-10KV YGKFBP-10KV NH-YVFBG ZR-YJGCFPB-NH NH-YGVFBP-10K..
ZA-YJGCFPB ZRA-YJGCFPB NH-YJGCFPB(ZR) ZC-YJGCFPB-6KV ZCA-YJGCFPB-10KV ZA-YJGCFPB-6/10KV NH-YJGCFBP(ZR) ZRC-YJGCFBP NH-YJGCFBP(ZC) ZN-YJGCFBP-6KV ZCA-YJGCFBP-10KV YJGCFBP-6/10KV
GKFB-6/10KV YGKFB-6KV GKFBP-6KV GKFPB-6KV ZR-GKFB-6/10KV NH-YGKFB-6/10KV GKFBP-6KV GKFBP-10KV ..
设备驶向地面电缆锚位时,力矩电机通电工作,经减速机放
大转矩后带动卷盘旋转收卷电缆。随着卷绕直径的增大,力矩电机自动降低转速,并增大输出转矩,从而保证收缆的线速度与大车运行速度同步,并保持收缆张力恒定。设备驶离地面电缆锚位时,力矩电机的电动势方向不变,大车运行时拖拽电缆,使产生大于电机正向转矩的反向转矩,同步释放出电缆。控制方式及特点:力转电机具有长期堵转的特性,与大车控制系统相对独立,只需从设备总电源开关或总接触器引出电源即可。电气控制简单、可靠。大车上电后,卷筒电机通电,卷盘工作,无论大车正转、反转还是停车,力矩电机始终通电且相序不变;大车断电后,电机断电,卷盘制动。
适用设备:门式、桥式、门座式起重机、堵取料机、坝顶门机、集装箱岸桥、场桥、装卸船机、冶金机械、水工机械和矿山机械等大型轨行设备。磁滞式工作原理由三相异步电动机和磁滞联轴器组成电缆卷筒的动力调速系统。
21股细绞铜丝5类导体ZR-KVFRB行车扁电缆
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