NH-KGGP1高温屏蔽控制电缆-黄浦/中发电气

　　NH-KGGP1高温屏蔽控制电缆-黄浦/中发电气 控制电缆的一个备用芯接地 实践证明，控制电缆中一个备用芯接地时，干扰电压的幅值可降低到25%~50%，且实施简便，而对电缆的造价增加甚微。 对电气干扰时会发生严重后果的电路，不合用一根控制电缆 其中包括：(1)弱电信号控制回路与强电信号控制回路;(2)低电平信号与高电平信号的回路;(3)交流断路器分相操作的各相弱电控制回路，都不应使用同一根控制电缆。但对弱电回路的每一对往返导线如分属于不是同一根的控制电缆，在敷设时有可能形成环状布置，在相近电源的电磁线交链下会感生电势，其数值可能对弱电回路低电平的参数干扰影响较大，因此对往返导线仍应合用一根控制电缆为宜。 2.3金属屏蔽与屏蔽层接地 金属屏蔽是减弱和防止电气干扰的重要措施，包括对线芯的总屏蔽、分屏蔽和双层式总屏蔽等。控制电缆金属屏蔽型式的选择，应按可能产生的电气干扰影响的强弱，计入综合抑制干扰的措施，以满足降低干扰和过电压的要求。对防干扰效果的要求越高，则相应的投资也越大，当采用钢带铠装、钢丝编织总屏蔽时，电缆的价格约增加10%~20%。

　　确定电线电缆的使用规格(导体截面)时，一般应考虑发热，电压损失，经济电流密度，机械强度等选择条件。 根据经验，低压动力线因其负荷电流较大，故一般先按发热条件选择截面，然后验算其电压损失和机械强度；低压照明线因其对电压水平要求较高，可先按允许电压损失条件选择截面，再验算发热条件和机械强度；对高压线路，则先按经济电流密度选择截面，然后验算其发热条件和允许电压损失；而高压架空线路，还应验算其机械强度。若用户没有经验，则应征询有关专业单位或人士的意见。一般电线电缆规格的选用参见下表：NH-KGGP1高温屏蔽控制电缆-黄浦/中发电气

　　说明：1.同一规格铝芯导线载流量约为铜芯的0.7倍，选用铝芯导线可比铜芯导线大一个规格，交联聚乙烯绝缘可选用小一档规格，耐火电线电缆则应选较大规格。 请登陆:输配电设备网浏览更多信息 2.本表计算容量是以三相380V、Cosφ＝0.85为基准，若单相220V、Cosφ＝0.85，容量则应×1/3。 3.当环境温度较高或采用明敷方式等，其安全载流量都会下降，此时应选用较大规格；当用于频繁起动电机时，应选用大2～3个规格。 4.本表聚氯乙烯绝缘电线按单根架空敷设方式计算，若为穿管或多根敷设，则应选用大2～3个规格。

　　一、生产执行标准

　　采用企业标准。

　　二、使用条件

　　1、工作温度

　　KFF-200、KFPF-200、KFF22-200、KFP1F-200

　　KFP1F22-200、KFPF22-200、型不超过200℃

　　KFF-260、KFPF-260、KFF22-260、KFP1F-260

　　KFP1F22-260、KFPF22-260型不超过260℃；

　　2、额定电压：U0／U：450／750V及以下；

　　3、最低环境温度：固定敷设－60℃，非固定敷设－20℃；NH-KGGP1高温屏蔽控制电缆-黄浦/中发电气

　　4、最小弯曲半径：非铠装型应、【ZR-YGC、ZR-KYV22P电缆阻燃系列控制电缆ZR-KYV22P电缆结构】ZAN-KVVRP2、ZR-JYPVRP22、ZC-KYJVP2、ZAN-KVVRP、ZC-KVVPR、ZCN-DJYPV、ZAN-BVR、ZCN-KYJVR、ZBN-YJV、ZA-KVV22、ZR-KYJVP、ZA-DJYJP2VP2、ZRC-DJYVP、ZA-VV、ZBN-KYJV、ZC-KVVR、ZR-JYPLVPL、ZR-NH-DJVPVP

　　带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:

　　额定电压：U0/U 0.6/1KV及以下

　　最高工作温度： 70℃

　　最低环境温度：固定敷设-40℃度

　　规格型号为KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2

　　最常用的是：KVVRC 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等

　　带钢丝绳行车专用电缆-行车用专用电缆产品用途： 本产品具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额电压450/750V及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。