局域网双绞线电缆的水分会增加电缆的电容,从而降低了阻抗并引起近端串扰问题。
使用特性额定电压:U0/U为450/750V。
导体线芯长期工作温度为70℃、95℃两种,电缆敷设温度不低于0℃。
电缆的推荐允许弯曲半径如下:ZR-KF46F46PR高温屏蔽控制电缆-图片/天一科技
无铠装电缆,应不低于电缆外径的6倍;铠装或铜带屏蔽电缆,应不低于电缆外径的12倍;屏蔽软电缆,不低于电缆外径的6倍。
控制电缆泛指设备仪表供电/信号控制代表型号:KVV/KYJV/还有其它仪表线等等产品说明执行标准:GB/T9330-2008。阻燃电缆还应符合IEC337-8标准的技术条件。
型号产品名称电压V芯数截面mm2主要适用范围KVV阻铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套kvv电缆450/7504-370.75-10敷矿用控制电缆设在室内,电缆沟、管道等固定场合KVV22铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装kvv22电缆450/7504-370.75-10敷设在室内,电缆沟、管道直埋等能承受较大机械外力的固定场合KVVP阻燃铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套kvvp电缆450/7504-370.75-10敷设在室内,电缆沟、管道等要求屏蔽的固定场合KVVR铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套控制软电缆450/7504-370.75-10敷设在室内,有移动要求的场合KVVRP铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽控制软电缆450/7504-370.75-10敷设在室内,有移动屏蔽要求的场合ZRKVV阻燃铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套zrkvv电缆450/7504-370.75-10敷设在室内,电缆沟、管道等要求阻燃的固定场合ZRKVV22铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织钢带铠装zrkvv22电缆450/7504-370.75-10敷设在室内,电缆沟、管道直埋等能承受较大机械外力有阻燃要求的固定场合ZRKVVP铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽zrkvvp电缆450/7504-370.75-10敷设在室内,电缆沟、管道等要求屏蔽、阻燃的固定场合ZRKVVR铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织zrkvvr电缆450/7504-370.75-10敷设在室内,有移动和阻燃要求的场合ZRKVVRP铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽zrkvvrp电缆450/7504-370.75-10敷设在室内
低烟无卤线材配方添加材料:
(1) 选用线型PE及弹性PE为主要树脂,阻燃材料选用三种含结晶水的金属氧化物:分别为在200℃、300℃、300℃以上失去结晶水。
本产品适用于石油、化工、发电、冶金等工矿企业,在高温、低温和酸、碱、油、水及腐蚀气体的恶劣环境中作电器仪表和自动化控制系统的信号传输线。
一、生产执行标准
采用企业标准。
二、使用条件
1、工作温度
KFF-200、KFPF-200、KFF22-200、KFP1F-200
KFP1F22-200、KFPF22-200、型不超过200℃
KFF-260、KFPF-260、KFF22-260、KFP1F-260
KFP1F22-260、KFPF22-260型不超过260℃;
2、额定电压:U0/U:450/750V及以下;
3、最低环境温度:固定敷设-60℃,非固定敷设-20℃;
4、最小弯曲半径:非铠装型应、【ZR-YGC、ZR-KYV22P电缆阻燃系列控制电缆ZR-KYV22P电缆结构】ZAN-KVVRP2、ZR-JYPVRP22、ZC-KYJVP2、ZAN-KVVRP、ZC-KVVPR、ZCN-DJYPV、ZAN-BVR、ZCN-KYJVR、ZBN-YJV、ZA-KVV22、ZR-KYJVP、ZA-DJYJP2VP2、ZRC-DJYVP、ZA-VV、ZBN-KYJV、ZC-KVVR、ZR-JYPLVPL、ZR-NH-DJVPVP
带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:
额定电压:U0/U 0.6/1KV及以下
最高工作温度: 70℃
最低环境温度:固定敷设-40℃度
规格型号为KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
最常用的是:KVVRC 10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等
带钢丝绳行车专用电缆-行车用专用电缆产品用途: 本产品具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额电压450/750V及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
| 品牌 | 亨仪 |
| 价格: | ¥4元 |
| 型号 | ZR-KF46F46PR |
| 原产地 | 安徽省铜城镇工业园区纬三路169号 |
| 产品数量 | 1000 |
| 产品关键字: | 高温屏蔽控制电缆 |
| 所属行业 | 电气设备用电缆 |
| 发布时间 | 2022/1/4 16:38:54 |